Hugues

“Uw lichten staan niet aan, ik kan u niet zien!” SCHREEUW ik tegenwoordig tegen iedere “collega” fietser die ik niet kan zien zodra het donker is.
Blijkt, dat “de meesten” tegenwoordig -uit gemak- zo’n ding aan hebben die aan -en uitflikkert. Meestal maar voor- of achteraan, zo’n flikkerlicht. De homo’s.

WRONG, hé gasten. Bijvoorbeeld : ik ben een automobilist: ik nies: “Hatchie!” (Kan gebeuren, ik ben verkouden.) Ik heb nét mijn ogen dicht. Uw “flikkerlicht” heb heb toen nét niet gezien. Ik rij u PLAT omver.

Nog iets: de verlichting op fietsen is net zoals met auto’s: je moet ZIEN waar je op aan het rijden bent. Een dikke put in de weg, met zo’n flikkerding aan? – plotseling? Met zo’n flikkerlicht zie je er niets van. PAAF, dik op euwh muile! Dus zo’n flikkerding vooraan, vergeet het maar. No use.

Zo’n rood flikkerding achteraan? Nog ergerlijker! Van dicht of ver heb je geen idee of het nu om een fietser of om een jogger gaat, of gewoon een auto die in panne staat. Een achterlicht van een fiets moet als hij/zij aan het rijden is PERMANENT branden.

Fietsers willen dezelfde rechten als auto’s? OK, graag, maar: zelfde plichten en verantwoordelijkheden!

Léo Delibes.

I am just a poor boy and my storys seldom told

Asking only workmans wages, I come lookin for a job, but I get no offers
Just a comeon from the whores on 7th avenue
I do declare, there were times when I was so lonesome
I took some comfort there

Now the years are rolling by me, they are rockin even me
I am older than I once was, and younger than Ill be, thats not unusual

In the clearing stands a boxer, and a fighter by his trade
And he carries the reminders of every glove that laid him down or cut him
til he cried out in his anger and his shame
I am leaving, I am leaving, but the fighter still remains
Yes he still remains

The Low Symphony

This is a wonderfully fresh work, filled with lyrical and rhythmic grace and beauty. You will not find a single note of angst here. It is light, airy, and at times gently serious, but it never takes itself too seriously. It strikes a delicate balance between being serious modern music and music meant for pure pleasure. It is a truly enjoyable experience to listen to this symphony.

Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.

Zet je installatie op “12″, relax and enjoy. Dit is het beste wat Bowie en Glass ooit gemaakt hebben. (Het lijkt een beetje op Wim Mertens.) Het nummer duurt dan ook 12 minuten, be warned.

Streets damp and warm
Empty smell metal
Weeds between buildings
Pictures on my hard drive
But I’m the luckiest guy
Not the loneliest guy

Steam under floor
Shards by the mirrors frame
Clouds green and low
No sign, no nothing now
But I’m the luckiest guy
Not the loneliest guy

All the pages that have turned
All the errors left unlearned, oh
Well I’m the luckiest guy
Not the loneliest guy
In the world
Not me
Not me

(Bowie. Natuurlijk.)

Bij Michel las ik een reactie van Yves naar aanleiding van een post bij Michel en mijn reacties (en mijn postje) erop.

Yves schrijft:

Er is snel verwarring tussen de fietsstallingen type NMBS en type Stad Gent. Dit is de versie Dampoort, en dit is de versie Stad Gent.

Okey, ik wil het eventjes hebben over het “Fietsenrek Type gent“. Want dààr gaat mijn ergernis grotendeels over. Op onderstaande foto zie je een p-e-r-f-e-c-t geplaatste fiets!

Het is dus absoluut niet de bedoeling om er een fiets rechts -nèt- naast te stallen. Waarop niet?
Laat ik het proberen duidelijk te maken met onderstaande foto:

Op de foto staan 2 paarse “x”-en. U kan zien waar de buis begint (achteraan) en vooraan toekomt: met zeker 15 tot 20 centimeter verschil ten opzichte van elkaar.
Waarom is dit zo gedaan? Om je fiets comfortabel te kunnen stallen, er is daarbij een gleuf voorzien waarin je voorwiel kan rusten en aan de rechterkant van je voorwiel komt alweer die buis zodat je voorwiel niet kan ombuigen (vermits de rest van het fietskader – in princiep- vastgemaakt en rust aan de buis (de buis van van “x” achteraan naar “x” vooraan.)

Een fiets onmiddellijk rechts naast een “perfecte geplaatse fiets” zetten is dus: een moord – een overtreding – een domme zet – een klotestreek. WANT DAAR IS HET REK NIET VOOR GEMAAKT, TIENS!

En dat voor een studentenstad. Die gastjes moeten nog véél leren, mijn gedacht. “Geen plaats!?”, hoor ik u neuten? Komaan zeg, daar heb ik ook een antwoord op: lees hier.

Update: er moeten inderdaad véél méér van die rekken geplaatst worden. Tel maar eens na: zo één rek telt voor 5 weggebruikers. 5 auto’s minder dus. Heeft u al eens bekeken hoeveel plaats 5 auto’s de straat innemen? Gi·gan·tisch veel! Weg ermee. Leve de fiets.